乌江白马航电枢纽工程项目部消息，今年以来，乌江白马航电枢纽工程项目建设有序推进什么是工程建设，目前已完成年度投资7.5亿元，正在进行右岸导流明渠建设，预计明年完成右岸船闸闸室区域的建设。

　　乌江白马航电枢纽工程位于武隆区白马镇，不仅是乌江梯级开发12个梯级中自下而上的第1级，还是重庆市目前在建投㊣资最大的水运项目。

　　项目自开㊣工建设以来，施工人员不断优化施工方案，加大人员机具投入，确保项目施工顺利推进。在乌江白马航电枢纽工程导流明渠施工现场，工人正在加紧进行船闸闸室区域开挖，现场一派繁忙的施工景象。

　　白马航运发展有限公司总工程师钟文彪介绍，目前正在组织施工人员进行右岸导流明渠、左岸边坡开挖及边坡支护工程。其中右岸通过1600万方土石方开挖、280米高边坡支护，形成船闸闸室区域，预计2025年12月完成。

　　据介绍，乌江白㊣马航电枢纽工程是㊣乌江干流开发规划12座梯级中的最后一个梯级。工程自开工以来，已完成白马乌江✅大✅桥、新石梁河桥，新319国道等相关路段建设，累计完成投资37亿元。

　　钟文彪说，2024年是白马枢纽工程水上土石方开挖基本完成的关键之年，接下来将合理倒排工期，加大人员机械设备的投入，科学组织施工，全力推进导流明渠建设，预计在2025年1月完成导流明渠基坑开挖，9月完成导流明渠过流。

　　据了解，乌江白马航电枢纽工程概算总投资113亿元，电站装机48万千瓦，项目以航运为✅主，兼顾发电。建成后，不仅每年可提供清洁能源17.62亿度，还可渠㊣化㊣航道45.3公里，船闸年通过能力1060万吨，将打通渝东南和黔东北地区✅进入长江黄金水道“最后一公㊣里”，对推动乌江航运的全面复㊣苏、促进乌江流域地区经济社会高质量发展具有重大意义。(廖星晨、王津川)